チョーキング

チョーキング

橋梁点検でのチョーキングとは、トンネル内で発見した損傷を確認し、そこにチョークでマーキングすることです。目視や野帳で橋梁の損傷をチェックする際、それを判りやすくするために、チョーキングをします。

チョーキングの作業を行う人は、判定基準に則り野帳に記録すべき損傷をチョーキングし、写真撮影します。また、その情報を野帳に記録します。

チョーキングの内容

チョーキングは、主に次のような損傷を記入します。

  • ひびわれ
  • 剥離・鉄筋露出
  • 漏水・遊離石灰
  • うき
  • 変形・欠損

高い位置のチョーキングは、チョーク棒や橋梁点検車などを用いて行います。

チョーキングの注意事項

チョーキングは基本的に白色を用いますが、塗装面などの色が白っぽく、チョーキングが目立ちにくい場合は、ピンク色などの白色以外のチョークを用います。

橋梁点検の流れ

1.特記仕様書の確認
特記仕様書を確認し、どのような点検を行うのかを把握します。
2.現地踏査
現地踏査を行い、作業するのに必要な機材や日程を把握します。
3.準備
橋梁点検車などの機材や宿泊先の手配と、野帳の作成を行います。
4.現場作業
決められた日時に現場に行き、点検作業を行います。過年度の点検結果より進展しているものや新規で確認された損傷は管理者に報告します。
5.点検調書作成
自社にデータを持ち帰り、点検要領に基づいた損傷図や点検調書を 作成します。

よくあるご質問

チョーキングのときに、うきの叩き落としもしてもらえますか?

対応させていただきます。うきの叩き落としについては、こちらのページもご参照ください。

当社のワンストップ対応

橋梁点検では、近接目視点検や打音検査、チョーキングを行い、野帳に記録します。点検後には損傷図と点検調書の作成を行います。

高所の損傷に対しては、橋梁点検車や高所作業車などを用いて点検します。点検車の手配は当社でも対応いたします。

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