損傷図作成(CAD)

損傷図作成(CAD)

損傷図とは、橋梁点検で記録した野帳の損傷情報を図に反映させたものです。損傷図は、過年度と比べて新しく発生した損傷があるか、損傷の範囲に変化があったかを比較し、報告するために用いられます。

損傷図のデータを、国交省/地方自治体が指定するフォーマットの点検調書に反映させます。損傷図は、CADデータとして作成され、点検調書と併せてコンサルティング会社様と共有いたします。

損傷図作成の内容

損傷図の作成では、野帳の内容を橋梁のCADデータに記入していきます。損傷図は径間別に、見下げ図、正面図、側面図で、下面、下部工、橋面を作成します。損傷図に記録される内容は、次の通りです。

基本情報

  • 橋梁名、径間数
  • 桁下環境、方角
  • 排水管、照明などの位置

確認された損傷

  • 点検要領に定められた部材名、要素番号
  • 点検要領に定められた損傷名
  • 点検要領に定められた損傷評価
  • 損傷寸法や損傷パターン
  • 損傷写真番号

損傷図作成の注意事項

CADの種類は、AutoCADが多いですが、他のCADソフトを用いるお客様がいる場合もあるので、あらかじめ確認いたします。また、お客様が用いているCADのバージョンはさまざまです。保存形式は、お客様ご指定のバージョンにて行います。

損傷図の作成には、前回に作成された損傷図のレイヤーに準じて作成します。

損傷図の作成は、野帳記録も当社で行っている場合、見落としや凡ミスなどがないように、ダブルチェックが可能となります。不明確だと判断された情報に関しては、野帳だけでなく撮影された写真や、点検当事者への確認なども行っています。

過去に作成された損傷図のCADデータは、当社の規定に従ってバックアップしています。

損傷図作成のポイント

点検調書作成に使用したり、次回の点検に印刷して使用したりするものなので、見やすいレイアウトで作成するように心がけています。

お客様等がCADデータを使用するのに、CADソフトやバージョンが異なると使用できない場合もあります。損傷図作成のご契約前に、ソフトの種類やバージョンを確認します。当社では、基本的にAutoCADを用いています。

橋梁点検の流れ

1.特記仕様書の確認
特記仕様書を確認し、どのような点検を行うのかを把握します。
2.現地踏査
現地踏査を行い、作業するのに必要な機材や日程を把握します。
3.準備
橋梁点検車などの機材や宿泊先の手配と、野帳の作成を行います。
4.現場作業
決められた日時に現場に行き、点検作業を行います。過年度の点検結果より進展しているものや新規で確認された損傷は管理者に報告します。
5.点検調書作成
自社にデータを持ち帰り、点検要領に基づいた損傷図や点検調書を 作成します。

よくあるご質問

野帳記録もしてもらえますか?

対応させていただきます。野帳記録については、こちらのページをご参照ください。

点検調書の作成もしてもらえますか?

対応させていただきます。点検調書作成については、こちらのページをご参照ください。

当社のワンストップ対応

橋梁点検では、近接目視点検や打音検査、チョーキングを行い、野帳に記録します。点検後には損傷図と点検調書の作成を行います。

高所の損傷に対しては、橋梁点検車や高所作業車などを用いて点検します。点検車の手配は当社でも対応いたします。

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お見積もりのみのご対応もいたしますので、お気軽にご相談ください。

03-3356-1107
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