橋梁点検車は、橋の側面や桁下面を点検するために設計された、高所作業車の一種です。足場を組むことなく、橋の裏側にアクセスできるため効率的な点検が可能になります。
橋梁点検車の運転は、トラックの運転と同じで、多くの橋梁点検車はマニュアル車の中型免許で運転可能です。オートマ車タイプの橋梁点検車も増えてきています。点検作業での操作は、高所作業車の操作資格が必要です。
人員は3人で行うことが基本で、次のことを分担して行います。
バケットには2人が乗り込み、そのうちの1人がバケット操作を行い、もう1人が安全確認を行います。点検作業はその2人で行います。
橋梁点検車は徐行で移動しながら点検を行うので、運転席にも1人います。運転操作は、バケットに乗車している点検作業者が運転手に移動・停止の指示を出して行われます。
点検前の準備として、橋梁点検車の動作確認や安全確認を行います。
アウトリガーを設置するときは、橋梁点検車の水平と足元の強度確認しながら行います。アウトリガーの設置後は、複数人で安全確認をします。
橋梁点検車のバケット操作をするとき、構造物や電線などとの接触に注意します。2人1組で、1人が安全確認を行いながら、もう1人がバケット操作を行います。
徐行運転しながらの点検の際は、照明等の付属物にバケットが接触しないように、点検作業者と運転手の連携を入念に行います。
また、橋梁点検車を用いての作業を含め、KY活動により安全等の作業改善を行っています。
橋梁点検車の運転・操作では、点検作業者と運転者との連携が大切です。運転者は、毎回同じ人でない場合があるので、作業前に合図の確認をします。
橋梁点検車の横を、一般車両が通過したりすると、合図の音が聞こえにくかったり、聞き落としたりすることがあります。そのようなあいまいな状態での運転は危険です。運転者は、判断に迷ったらトンネル点検車を一旦停止し、点検作業者と確認を行います。
徐行運転のスピードは、点検作業の速度と安全性との兼ね合いになります。スピードの判断は点検作業者が行い、運転者に指示します。
対応させていただきます。
橋梁点検では、近接目視点検や打音検査、チョーキングを行い、野帳に記録します。点検後には損傷図と点検調書の作成を行います。
高所の損傷に対しては、橋梁点検車や高所作業車などを用いて点検します。点検車の手配は当社でも対応いたします。
免震装置の点検、補修等に関するお問い合わせやご相談、ご依頼等は、
お問い合わせフォームもしくはお電話にてご連絡ください。
お見積もりのみのご対応もいたしますので、お気軽にご相談ください。
（9:00～18:00 土日祝：定休）